RU EN
+7 (812) 740 15 18 199106, Санкт-Петербург, Шкиперский проток, д. 14, лит. З, корп. 19, АО "Навигатор"
RU EN

классическая
авионика

в современном исполнении

С 1992 года компания занимается разработкой и производством бортового радиоэлектронного оборудования навигации и посадки для гражданских воздушных судов. Все изделия АО «Навигатор» соответствуют мировым авиационным стандартам и имеют необходимые сертификаты.

30 летБолеена рынке
>2000Выпускизделий ежегодно
80%российских воздушных судов оборудованы авионикой АО "Навигатор"

Опыт.
Технологии.
Прогресс.

АО "Навигатор" осуществляет полный цикл научно-производственной деятельности: исследования, разработку, производство, испытания, сбыт и послепродажное обслуживание. Компания сотрудничает с ключевыми эксплуатантами российских гражданских вертолетов и самолетов, в том числе с крупными авиакомпаниями.

Многолетний опыт и уникальные компетенции позволяют разрабатывать новое поколение навигационно-посадочной аппаратуры и средств управления полетом как для гражданских воздушных судов с аналоговым оборудованием, так и для современных летательных аппаратов с кабинами, построенными по принципу "стеклянных". Оборудование АО "Навигатор" установлено на гражданские вертолеты Ми-171А2, Ми-26Т2, Ка-62, Ансат, новейшие самолеты SJ-100, Ил-96-300М и другие.

Российская современная авионика для гражданской авиации

Институт Авиационного Приборостроения "Навигатор" (АО "Навигатор") является единственным в России разработчиком и производителем бортового оборудования навигации и посадки, обеспечивающего работу с угломерными системами VOR, дальномерными системами DME, угломерно-дальномерными системами РСБН, посадочными системами ILS, MLS, GNSS,
а также системами наблюдения АЗН-В (1090ES). Компания регулярно следит за развитием технологий в мировой авиационной промышленности и внедряет в свою научно-производственную деятельность новейшие решения и разработки. Бортовое радиоэлектронное оборудование АО "Навигатор" обеспечивает безопасность полетов, точность управления и посадки гражданских воздушных судов, повышает ситуационную осведомленность пилотов.